빅스푼 코퍼레이션이 퍼블리싱하는 ‘프리잭’은 레이싱 게임에서 보기 드문 소재인 프리러닝을 소재로 하고 있다. 특히 일반적인 자동차가 아닌 사람이 직접 몸으로 펼치는 레이싱인 만큼 일반적인 레이싱 게임과 다른 느낌을 주는데 이중 프리러닝이 주는 박진감 넘치는 액션은 이 게임의 백미라고 할 수 있다. 또 자유로운 트랙과 스타일리쉬한 그래픽까지 현존하는 게임이 가지고 있는 모습을 탈피하기 위해 많은 노력을 기울인 것을 한 눈에 알 수 있다.
오늘 이 시간에는 ‘프리잭’의 개발을 담당하고 있는 와이즈온의 류재우 본부장과 빅스푼 코퍼레이션의 조성호 마케팅 팀장을 만나 ‘프리잭’에 대한 이야기를 나눠봤다.
△ 좌측부터 류재우 본부장, 조성호 팀장
Q. G★를 통해 유저들에게 대대적으로 공개를 했는데 반응은 어땠나. 류재우(이하 류): 아무래도 중고 신인인데다 빅스푼 코퍼레이션에서는 ‘레드블러드’를 메인 타이틀로 내세웠기 때문에 가벼운 마음으로 전시장을 찾았다. 하지만 ‘프리잭’을 즐기기 위해 2,000여 명의 유저들이 전시장을 찾았고 만족해하는 모습을 보면서 다행이라는 생각을 했다. 그동안 유저들을 위해 많은 부분을 쉽게 접근할 수 있도록 수정한 것이 주요했던 것 같다.
Q. 구체적으로 어느 부분에서 유저들이 만족했다고 평가하나. 류: 오히려 많은 콘텐츠를 보여주기 보다는 여러 부분에 제한을 걸어 확실하게 어필할 수 있는 부분을 중점적으로 보여줬던 것이 크게 작용한 것 같다. 맵도 간단한 것 위주로 준비했고 게임 모드도 스피드전만 선보였다. 전시회에서는 총 2회 정도의 게임 플레이가 가능했는데 아무래도 관람객수가 많다 보니 장시간 즐기기 어려웠기 때문에 게임에 대해 충분히 알 수 있는 수준에서만 보여줄 수밖에 없었지만 관람객들이 충분히 만족했다는 평가다.
Q. 곧 CBT를 진행할 예정인데. 류: CBT에 이어 OBT가 이어질 예정인데 콘텐츠 부분에서는 큰 차이가 없다. 다만 CBT에서는 안정성 위주로 테스트한다는 점이 다른 부분인데 네트워크 문제가 가장 큰 이슈이기 때문에 이를 중점적으로 다룰 생각이다. 미묘한 차이가 있다면 역시 캐릭터 추가 부분을 꼽을 수 있겠다.
Q. 자유로운 게임 진행을 내세웠는데 이 부분이 크게 부각되지 못한 것 같다. 류: 프리러닝이라는 부분이 여러 차례 공개가 되었는데 부각이 잘 되지 못한 것은 사실이다. 하지만 현재 준비하고 있는 다른 맵들을 보면 이런 우려는 사라질 것이라 본다.
Q. 프리러닝을 게임으로 구현하기 쉽지 않았을 텐데. 조성호(이하 조): 사실 프리러닝은 스포츠이기는 하지만 명확하게 룰이 정해져 있지 않은 것이 사실이다. 누가 더 멋있는지를 따지는 순간의 미학이기 때문에 애매한 부분이 있다. 특히 게임으로 만들기 위해서는 장르적 선택이 불가피한데 타 게임의 경우는 어드벤처 스타일을 추구했고 ‘프리잭’은 레이싱을 내세운 것뿐이다. 물론 개발 과정에서 레이싱이라는 장르 특성 때문에 프리러닝이라는 요소가 다소 줄어들었지만 말이다.
Q. 게임 내 그래픽이 독특하다. 류: 아무래도 다른 게임과 차별화하기 위해서는 시각적으로도 달라야 한다고 판단했다. 개발 당시에는 슈퍼히어로 소재의 다양한 콘텐츠가 국내에 유입되는 시기였는데 여기서 모티브를 얻어 새롭게 변형 과정을 거쳤다. 하지만 선과 명암이 강한 이미지를 과연 여성 유저들이 좋아할까 걱정도 했다. 다행히도 게임을 즐겨본 유저들 반응을 살펴보면 그래픽이 예뻐서 눈길을 끌었다는 의견이 많아 안심했다.
Q. 레이싱 게임으로써 다른 게임과 차별화되는 점은 무엇인가? 류: 대부분의 레이싱 게임들은 벽에 부딪히지 않고 코스를 따라가는 것이 기본이라고 한다면 ‘프리잭은’ 장애물을 통과하면서 리듬 액션 게임과 같은 감각으로 게임을 즐긴다는 부분이 가장 큰 차이점이라고 할 수 있다. 또 장애물을 통과할 때마다 콤보 수치도 체크하게 되어 유저들의 도전 의식을 자극한다. 이를 위해서 코너링에 대한 난이도를 많이 낮췄다.
Q. ‘프리잭’만의 게임 모드는 어떤 것이 있나. 류: 개인전, 팀전, 아이템전, 스피드전 등 대부분의 레이싱 게임이 갖춰야 할 게임 모드는 다 들어간다고 보면 될 것 같다. 또 내년 중순 즘에는 터보 모드를 새롭게 추가할 계획인데 이미 숙련된 유저들도 게임 스피드가 더욱 빨라질 경우 또 다른 재미를 느낄 수 있기 때문에 여기에 기대를 걸고 있다.
Q. 아무래도 해외 서비스를 더 염두에 둔 것 같은데. 조: 처음부터 그런 생각을 가지고 있었다. 하지만 해외와 국내 유저들의 감성이 다소 차이가 있기 때문에 이를 적용해야 된다는 생각을 가지고 있다.
Q. 곧 CBT와 OBT를 진행할 텐데 오프라인 이벤트 같은 것도 생각하고 있나. 조: 기존의 레이싱 게임 유저풀을 데려와야 하기 때문에 효과적일지 의문이 든다. 특히 레이싱 게임을 즐기는 유저층의 연령대가 다른 게임보다 상당히 낮기 때문에 이런 이벤트가 효과적이지 않다는 판단이다.
Q. PC방 사업은 어떻게 펼칠 생각인가? 조: 아직 유저풀을 형성되지 않은 상태에서 PC방 마케팅을 생각하는 것은 조금 이르다는 판단이다. 적정 유저풀을 확보한 이후에 PC방 마케팅을 전개할 생각이다. 또, 기존의 사업 모델과 다른 것을 적용할 계획도 가지고 있다.
Q. 테스트 계획을 듣고 싶다. 류: 12월 CBT가 마무리되면 1월초에 OBT를 진행할 예정이다. 물론 CBT 결과에 따라 변동될 가능성이 있지만 1월 중에 OBT와 상용화까지 마무리하고 싶다.
Q. 상용화 아이템은 어떤 것을 구상하고 있나. 류: 레이싱 게임이다 보니 밸런스를 해치지 않는 선에서 캐시 아이템을 적용할 생각이다. 너무 캐시 아이템에 의존할 경우 유저들이 괴리감을 느끼기 때문에 꾸미기 아이템 위주로 아이템을 꾸밀 생각이다.
Q. 마지막으로 하고 싶은 말이 있다면? 류: 현재 시장 상황이 MMORPG와 FPS로 양분되고 있다. 이와 반대로 캐주얼과 레이싱 게임은 시장이 점차 위축되고 있다. 하지만 회사에서는 레이싱 게임 장르가 지속적으로 유저들에게 사랑을 받을 것으로 예상하고 있고 다시 부활하는 계기가 ‘프리잭’이 됐으면 하는 바람이다. 물론 처음 서비스에서는 주목을 받지 못할 수도 있지만 장기적인 안목으로 ‘프리잭’을 바라봐 줬으면 좋겠고 이를 위해 와이즈온도 열심히 노력해 좋은 게임을 선보일 수 있도록 하겠다.
조: MMORPG와 FPS 게임은 자기 위주의 재미를 느낄 수 있는 게임이라고 할 수 있다. 하지만 ‘프리잭’은 여럿이 함께 즐겼을 때 재미를 느낄 수 있는 게임이다. 마케팅에서도 이런 부분을 적극적으로 활용해 유저들에게 다가갈 수 있도록 노력하겠다.
인터뷰/업체탐방
프리잭, “독창성을 무기로 레이싱 장르의 강자될 것”
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